État de conservation
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
2008 |
Document de référence :
|
WHC-08/32.COM/7B
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Menaces* :
|
Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
2007 |
Document de référence :
|
WHC-07/31.COM/7B
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Menaces* :
|
Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
2006 |
Liste en péril :
|
Oui
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Document de référence :
|
WHC-06/30.COM/7A
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Menaces* :
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Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
2005 |
Liste en péril :
|
Oui
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Document de référence :
|
WHC-05/29.COM/7A
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Menaces* :
|
Habitat |
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
2004 |
Document de référence :
|
WHC-04/28.COM/15B
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Menaces* :
|
Habitat |
États parties :
|
Allemagne
|
Année : |
2003 |
Document de référence :
|
WHC.03/27.COM/07B
|
Menaces* :
|
Habitat |
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
1987 |
Document de référence :
|
SC.87/CONF.005/09
|
Menaces* :
|
Habitat |
États parties :
|
Allemagne
|
Année : |
2004 |
Document de référence :
|
WHC-04/28.COM/15B
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Menaces* :
|
Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces :
|
Incendie
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États parties :
|
Allemagne
|
Année : |
2003 |
Document de référence :
|
WHC.03/27.COM/07B
|
Menaces* :
|
|
Autres menaces :
|
Incendie
|
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
2001 |
Document de référence :
|
WHC.01/CONF.205/05,WHC.01/CONF.208/10
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Menaces* :
|
Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces :
|
Incidence du projet d’amélioration de la voie navigable Havel sur la paysage culturel
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États parties :
|
Allemagne
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Année : |
2000 |
Document de référence :
|
WHC.00/CONF.202/05,WHC.00/CONF.204/10
|
Menaces* :
|
Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
1999 |
Document de référence :
|
WHC.99/CONF.209/14
|
Menaces* :
|
Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
|
Année : |
1998 |
Document de référence :
|
WHC.98/CONF.203/08Rev,WHC-98/CONF.202/INF.7
|
Menaces* :
|
Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
|
Année : |
1997 |
Document de référence :
|
WHC.97/CONF.208/04B,WHC-97/CONF.208/INF.11 ,WHC.97/CONF.204/02B,WHC.97/CONF.208/08B,WHC.97/CONF.204/INF.08
|
Menaces* :
|
Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
1996 |
Document de référence :
|
WHC.96/CONF.202/02B,WHC.96/CONF.201/07B
|
Menaces* :
|
Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
|
Année : |
1995 |
Document de référence :
|
WHC-95/CONF.202/05 Add,WHC.95/CONF.203/05,WHC.95/CONF.203/05 Add
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Menaces* :
|
Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat |
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
1993 |
Document de référence :
|
WHC.93/CONF.001/03
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Menaces* :
|
|
États parties :
|
Allemagne
|
Année : |
1998 |
Document de référence :
|
WHC.98/CONF.203/08Rev
|
Menaces* :
|
Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
|
Année : |
1997 |
Document de référence :
|
WHC.97/CONF.208/04B,WHC.97/CONF.208/08B
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Menaces* :
|
Système de gestion/plan de gestion |
États parties :
|
Allemagne
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Année : |
2018 |
Document de référence :
|
WHC/18/42.COM/7B
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Menaces* :
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Chasse commerciale Exploitation forestière/production de bois Système de gestion/plan de gestion |
* :
Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** :
Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.