Подводное культурное наследие в зоне Великого шелкового пути

Целью Конвенции ЮНЕСКО 2001 года об охране подводного культурного наследия является защита государствами на их территории подводного наследия как культурной ценности человечества. Конвенция 2001 года получила широкое признание в области этики, обеспечивающей правовую защиту объектов и устанавливающей научное направление деятельности связанной с подводным наследием.Более подробно о подводном культурном наследии по Конвенции ЮНЕСКО 2001 года.

Исторически так сложилось, что много кораблей затонуло во время путешествия по морскому маршруту Шелкового пути и сегодня они являются основным источником информации об истории этого пути. Останки затонувших городов, портовых сооружений и затонувших судов считаются подводным культурным наследием и находятся под защитой Конвенции ЮНЕСКО 2001 года. Они воплощают в себе богатое наследие с огромным потенциалом до сих пор неиспользованным для научных исследований, образования и туризма. Кораблекрушение или затопление порта - это что-то вроде капсулы времени или моментального снимка, точно отображающего картину жизни на борту корабля или в порту на момент крушения. На сегодняшний день эти ценные для науки объекты создают большую угрозу из-за обширной "охоты за сокровищами" и наносящих вред производственных операций. С каждым днем объекты разрушаются все больше и больше.

Благодаря онлайн-платформе "Шелковый путь" открыт доступ к изучению морского маршрута Шелкового пути и подводного культурного наследия в мире.