<
 
 
 
 
×
>
You are viewing an archived web page, collected at the request of United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization (UNESCO) using Archive-It. This page was captured on 15:30:26 Jun 27, 2021, and is part of the UNESCO collection. The information on this web page may be out of date. See All versions of this archived page.
Loading media information hide
English Français

Brasilia

Brasilia

Brasilia, a capital created ex nihilo in the centre of the country in 1956, was a landmark in the history of town planning. Urban planner Lucio Costa and architect Oscar Niemeyer intended that every element – from the layout of the residential and administrative districts (often compared to the shape of a bird in flight) to the symmetry of the buildings themselves – should be in harmony with the city’s overall design. The official buildings, in particular, are innovative and imaginative.

La description est disponible sous licence CC-BY-SA IGO 3.0

Brasilia

Brasília, capitale créée ex nihilo au centre du pays en 1956-1960, a été un événement majeur dans l’histoire de l’urbanisme. L’urbaniste Lucio Costa et l’architecte Oscar Niemeyer ont voulu que tout, depuis le plan général des quartiers administratifs et résidentiels – souvent comparé à la forme d’un oiseau – jusqu’à la symétrie des bâtiments eux-mêmes, reflète la conception harmonieuse de la ville dont les bâtiments officiels frappent par leur aspect novateur.

La description est disponible sous licence CC-BY-SA IGO 3.0

برازيليا

تشكّلت مدينة برازيليا، العاصمة المؤسسة من العدم في وسط البلاد بين الأعوام 1956-1960، حدثاً مفصلياً في تاريخ التمدن البرازيلي. وحرص كلّ من المهندس المديني لوسيو كوستا والمهندس المعماري أوسكار نايميير على أن يكون كلّ شيء في تلك المدينة، بدءاً بالتصميم العام للأحياء الإدارية والسكنية-الذي غالباً ما يتم تشبيهه بشكل الطائر- وصولاً إلى تماثل الأبنية نفسها، مرآةً للتصميم المتناغم للمدينة التي تلفت الأنظار من خلال المظهر المبتكر لأبنيتها الرسمية.

source: UNESCO/ERI
La description est disponible sous licence CC-BY-SA IGO 3.0

巴西利亚

始建于1956年的巴西利亚位于巴西的中心,是城市规划史上的里程碑。城市规划师卢西奥·科斯塔(Lucio Costa)和建筑师奥斯卡·尼迈尔(Oscar Niemeyer)认为城市中的一切元素都应该与城市的整体设计相吻合,巴西利亚城的城市布局常常被形容为“飞翔的鸟”,因为城市的行政管理区域和居民住宅区域布局对称,同时城中的每个建筑物也都是对称的,特别是政府办公楼,体现了极强的创新精神和丰富的想象力。

source: UNESCO/ERI
La description est disponible sous licence CC-BY-SA IGO 3.0

Город Бразилиа

Бразилиа, столица, основанная на ранее пустовавшем месте в самом центре страны в 1956 г., стала значимым объектом в истории градостроительства. Специалист по городскому планированию Люсиу Коста и архитектор Оскар Нимейер считали, что каждый элемент, начиная от планировки жилых и административных районов, и заканчивая симметричным решением самих зданий, должен находиться в гармонии с общим проектным замыслом города (своей планировкой город напоминает летящую птицу). Впечатляет новаторская архитектура официальных построек столицы.

source: UNESCO/ERI
La description est disponible sous licence CC-BY-SA IGO 3.0

Brasilia

Construida ex nihilo en el centro del paí­s entre 1956 y 1960, Brasilia es un hito de gran importancia en la historia del urbanismo. El propósito de sus creadores, el urbanista Lucio Costa y el arquitecto Oscar Niemeyer, fue que todo reflejara una concepto armonioso de la ciudad, desde el trazado de los barrios administrativos y residenciales –comparado a menudo con la silueta de un pí¡jaro– hasta la simetrí­a de las construcciones. Los edificios públicos asombran por su aspecto audaz e innovador.

source: UNESCO/ERI
La description est disponible sous licence CC-BY-SA IGO 3.0

ブラジリア
1960年リオデジャネイロから内陸部の開発もかねて遷都された。上空から見るとジェット機の翼の形をしている新首都は、翼の部分が居住区、機首は三橋広場など政治の中枢部となっている。キリストのイバラの冠をかたどった大聖堂や、国会議事堂、大統領府など、都市自体が近代建築と美術の傑作として認められた。

source: NFUAJ

Brasilia

Brasilia is een hoofdstad die in 1956 uit het niets werd opgebouwd in het midden van het land. Het was een mijlpaal in de geschiedenis van de stedenbouw: op de stad zijn de 20e-eeuwse principes van stedenbouwkunde – van Le Corbusier – toegepast, wat zelden gedaan is op hoofdstedelijke schaal. Volgens stedenbouwkundige Lucio Costa en architect Oscar Niemeyer moest elk element in harmonie zijn met het algemene stadsontwerp; van het ontwerp van de woon- en werkgebieden (in de vorm van een vogel in vlucht) tot de symmetrie van de gebouwen zelf. Met name de regeringsgebouwen zijn innovatief en spreken tot de verbeelding.

Source : unesco.nl

  • Anglais
  • Français
  • Arabe
  • Chinois
  • Russe
  • Espagnol
  • Japonais
  • Néerlandais
Brasilia (Brésil) © UNESCO
Valeur universelle exceptionnelle

Brève synthèse

Aménagée le long d'un monumental axe est-ouest, traversée par un axe nord-sud, incurvé pour s’adapter à la topographie, qui forme la grande artère de circulation, Brasilia est un exemple abouti de l’urbanisme moderne du  XXe siècle. Fondée en tant que capitale du Brésil dans la partie centre-ouest du pays entre 1956 et 1960, dans le cadre du projet de modernisation nationale du président Juscelino Kubitschek, la ville réunit  les conceptions des grands centres administratifs et des espaces publics avec de nouvelles idées sur la vie urbaine, promues par Le Corbusier, dans des blocs d’immeubles d'habitation à six étages (quadras) construits sur pilotis, qui permettent  de maintenir la continuité du paysage en dessous et autour d'eux. La planification de la ville est remarquable en ce qu’elle intègre admirablement  le design urbain de Lucio Costa (le «Plano Piloto») et les créations architecturales d'Oscar Niemeyer, qui sont illustrées avec le plus de force dans l’intersection entre les axes monumental et de circulation, qui constitue le facteur déterminant du schéma urbain et souligne le caractère représentatif de la Place des Trois Pouvoirs (Praça dos Três Poderes) et de l'Esplanade des Ministères (Esplanada dos Ministérios), qui se manifeste aussi dans la géométrie du Congrès national et dans la nouvelle approche de la vie urbaine incarnée par les unités de voisinage (Unidade de Vizinhança) et les super quartiers correspondants (Superquadras).

Critère (i): Brasilia est une réalisation artistique unique, une création majeure du génie humain, qui représente, à une échelle urbaine, l'expression vivante des principes et des idéaux avancés par le mouvement moderniste et efficacement intégrés dans les tropiques par la planification urbaine et architecturale de Lucio Costa et Oscar Niemeyer. L'expérience brésilienne est remarquable par la grandeur du projet, projet qui a non seulement mis un terme définitif  à une certaine époque historique mais qui a aussi été étroitement lié à une stratégie de développement ambitieuse et à un processus d'auto-affirmation nationale aux yeux du monde.

Critère (iv): Brasilia est un exemple unique de planification urbaine menée à terme au XXe siècle, l'expression des principes urbains du Mouvement moderniste énoncés dans la Charte d'Athènes de 1943, dans La manière de penser l’urbanisme de Le Corbusier en 1946, et des conceptions architecturales d'Oscar Niemeyer, telles que dans les bâtiments des trois pouvoirs (Palais présidentiel, Cour suprême et Congrès, avec ses deux gratte-ciel jumeaux flanqués de la coupole du  Sénat et de celle, renversée, de la Chambre des députés), la cathédrale avec ses seize paraboloïdes hautes de 40m, le Panthéon de Juscelino Kubitschek et le Théâtre National.

Intégrité

Le cadre urbain de Brasilia comprend tous les éléments constitutifs de la valeur universelle exceptionnelle. Ville à la fois urbs et civitas, Brasilia a conservé intacts les principes directeurs d’origine, comme en témoigne la protection des échelles urbaines, assurée légalement par les organismes gouvernementaux locaux et fédéraux du pays.

La ville se trouve aujourd'hui au milieu d'un processus de stabilisation, conformément à sa double fonction de ville et de capitale, avec la mise en place de nouvelles structures et de nouveaux services urbains. Le bien du patrimoine mondial est vulnérable à la pression du développement urbain, y compris l'accroissement des nécessités en matière de circulation et de transport public. Les différents quartiers de la ville sont en train d'être achevés, comme prévu dans le plan initial, et, en  fait, construits conformément aux principes urbains d’origine. Ces changements n’affectent en aucun cas  la valeur singulière exceptionnelle du Projet pilote de Lucio Costa (Plano Piloto), qui reste totalement préservé, à la fois matériellement et symboliquement.

Il est possible de distinguer clairement les limites de la ville du territoire dans lequel elle a été implantée, sur la base des zones encore peu développées autour de Brasilia, des espaces verts environnants, et de la topographie des lieux, qui constituent des éléments spécifiques  permettant l'analyse du site sans perdre l'information de base essentielle pour la transmission de sa valeur universelle exceptionnelle.

Authenticité

L'authenticité de Brasilia est garantie par le maintien de son architecture, de sa conception urbaine et de ses paysages, qui représentent une nouvelle approche de la vie urbaine, réaffirmée par Lucio Costa et Oscar Niemeyer sur la base des principes du Mouvement moderniste de l'architecture et de l'urbanisme du XXe siècle.

Les caractéristiques principales du Projet pilote (Plano Piloto), qui contribuent à la valeur universelle et exceptionnelle de Brasilia, comprennent: le croisement  des deux axes et la distribution hiérarchique du réseau routier, la division de la ville en quartiers  avec leurs caractéristiques et objectifs d’utilisation,   le réseau d'espaces verts ouverts, l'Esplanade des ministères et des structures représentatives qui composent l'Axe Monumental (Eixo Monumental), les superquadras organisées sur la base des unités de voisinage, et, enfin, les conceptions architecturales d'Oscar Niemeyer des bâtiments représentatifs clés.

Les quatre échelles identifiées par Lucio Costa, au moment de la désignation de Brasilia en tant que site du patrimoine et conservés comme des indicateurs de la conception d’origine du Projet pilote (Plano Piloto) permettent de mieux appréhender ces éléments: une échelle monumentale, qui confère à Brasilia son statut de capitale dans lequel les fonctions administratives de la nation sont remplies; une échelle résidentielle, qui incarne une nouvelle approche de vie, centrée sur l'Axe de circulation (Eixo Rodoviário) le long de laquelle les unités de voisinage sont distribuées et réparties entre Aile nord et Aile sud (Asa Norte et Asa Sul); une échelle sociale, situé au croisement des deux axes - monumental et de circulation- où les banques, les hôtels, le secteur des affaires et des services sont regroupés pour former la section centrale de la ville; et une échelle bucolique, qui imprègne les trois autres et inclue de grands espaces verts ouverts qui donnent à la ville son aspect unique de ville-parc.

Eléments requis en matière de protection et de gestion

L'importance de Brasilia a été reconnue dès  sa conception. En 1960, avant l'inauguration de la nouvelle capitale, la loi organique du District fédéral (Lei Organica do Distrito Federal) stipulait que les modifications proposées au Projet pilote (Plano Piloto) devraient être soumises au Sénat fédéral pour examen. Cette question ne devint pertinente qu’à partir du début des années 1980 avec la croissance rapide de la ville. En 1981, le Groupe de travail pour la préservation du patrimoine historique, culturel et naturel de Brasilia (Grupo de Trabalho para Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Natural de Brasília) a été établi. Composé de représentants de la Fondation nationale Pro-Memória  (Fundação Nacional Pró-Memória), actuellement l'Institut national du patrimoine historique et artistique (Instituto Nacional do Patrimônio Histórico e Artístico - IPHAN), le Gouvernement du District Fédéral (GDF), et l'Université de Brasilia (UNB), les études de cet organisme ont été essentielles pour l’inscription de Brasilia sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en 1987, en constituant la base du dossier technique qui a accompagné la candidature de la ville.

À l'époque, la responsabilité principale pour la préservation du site incombait au Secrétaire de la Culture du GDF, à travers son ministère du Patrimoine Historique et Artistique (Departamento do Patrimônio Histórico e Artístico - DEPHA). Cette attribution lui a été donnée par le décret du 14 Octobre 10829/GDF 1987, un instrument réglementaire présenté par le Gouvernement brésilien au  Comité du patrimoine mondial pour servir de garantie pour la protection de Brasilia, et qui reste en vigueur à ce jour. En outre, en réponse à une demande explicite de l'UNESCO la même année, le GDF a décrété la protection des quatre échelles de la ville, tout en délimitant une zone de 120 kilomètres carrés sur lequel a été fondée la désignation fédérale de Brasilia en tant que site historique en 1990.

En 1990, le tissu urbain de Brasilia a été officiellement reconnu comme site historique national du patrimoine. Cette désignation a été promulguée par la directive SPHAN / Pro-Memoria 04/90, remplacée par la directive IPHAN 314/92, qui reste en vigueur.

Actuellement, le gouvernement du district et le gouvernement fédéral partagent la responsabilité de la gestion et de la protection de Brasilia, mise en œuvre par le Secrétariat d'État au développement urbain et à la construction (Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Habitação - SEDHAB) et le district fédéral de la Surintendance nationale de l’Institut du Patrimoine historique et Artistique (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional - IPHAN), respectivement.

Pour répondre au défi de la préservation de Brasilia, il convient d’évaluer les questions et les nécessités  actuelles pour la ville sur la base de son plan d'urbanisme particulier. Cela nécessite d’adopter  une vision prospective de la ville, qui protège sa valeur universelle exceptionnelle, tout en assurant sa durabilité.

La protection du tissu urbain de Brasilia est régie par une série d'instruments juridiques destinés à assurer sa préservation à trois niveaux opérationnels: local, fédéral et international. Au niveau local, un ensemble d’instruments normatifs a été développé qui comprend des réglementations spécifiques  visant à protéger le patrimoine et un corps très complexe de normes techniques et opérationnelles urbaines sur la base de la Politique fédérale d’urbanisme et d’utilisation des terres.  

Parmi les  principales pressions qui pèsent sur le site du patrimoine figurent le développement immobilier, l'occupation illégale des espaces publics et des espaces verts, la mise en œuvre d’activités incompatibles avec les objectifs d’utilisation des secteurs particuliers, l'empiétement de la propriété privée au bord du lac, l’augmentation du trafic urbain et l’insuffisance des transports publics avec une ségrégation socio-spatiale dans la région métropolitaine. A cela s’ajoute la dynamique urbaine des zones environnantes qui répond à la politique orientée vers l’extérieur du District fédéral, qui a exercé une grande pression sur le Projet pilote (Plano Piloto), en exigeant qu'une attention particulière soit consacrée au paysage urbain de la ville ainsi qu’à la fonction et l'utilisation des espaces correspondants, où la grande majorité des services publics, des emplois et des investissements régionaux sont concentrés, mais où  moins de 10% (9,6%) de la population du District fédéral réside.

Pour relever ces défis et en considérant que la préservation et la protection du cadre urbain de Brasilia ne peuvent être dissociées du développement urbain de la ville, le plan de préservation du  milieu urbain de Brasilia (Plano de Preservação do Conjunto urbanístico de Brasilia - PPCUB) sera le principal instrument pour la planification, la préservation et la gestion de la zone protégée et la coordination des mesures et des agents impliqués dans le développement urbain de Brasilia.